在廣袤的海洋�,實(shí)�(shí)視頻�(jiān)控是保障航行安全、提升作�(yè)效率的核心需�。然�,傳�(tǒng)�(wèi)星通信的高昂流量費(fèi)用與帶寬限制,讓高清視頻傳輸成為難題。偉福特科技憑借自主研�(fā)的船載動(dòng)中通微波通信系統(tǒng),以零流量成��超百公里覆蓋�300Mbps+高速帶�三大核心�(yōu)�(shì),重新定義海上視頻監(jiān)控傳輸標(biāo)�(zhǔn),為智慧海洋建設(shè)提供“�(wú)界視�”�
一、為什么選擇船載微波通信?破解海上視頻傳�?shù)娜笸袋c(diǎn)
1. �(wèi)星流量費(fèi)高昂?零成本通信打破桎梏
傳統(tǒng)�(wèi)星通信按流量計(jì)�(fèi),多路高清視頻傳輸每月成本動(dòng)輒數(shù)�(wàn)�。偉福特微波通信采用�-船無(wú)線鏈路組�(wǎng)技�(shù),僅需一次性設(shè)備投�,傳輸過程無(wú)需支付任何流量�(fèi)�。以某遠(yuǎn)洋風(fēng)電施工船為例,年通信成本節(jié)省超百萬(wàn)��
2. 視頻卡頓模糊?百兆帶寬護(hù)航高清畫�(zhì)
系統(tǒng)支持300Mbps�1400Mbps可調(diào)帶寬,可同時(shí)傳輸8�4K超高清視�,并兼容AI智能�(shí)別、無(wú)人機(jī)航拍等多源數(shù)�(jù)�。通過智能視頻壓縮技�(shù),在窄帶寬環(huán)境下仍能保持畫面清晰流暢�
3. 船體顛簸斷連?�(dòng)�(tài)跟蹤保障�(shí)�(shí)�(wěn)�
集成5Hz GPS+慣導(dǎo)+電子羅盤,通過AI算法�(shí)�(shí)校正船體姿態(tài),實(shí)�(xiàn)360°水平旋轉(zhuǎn)與俯仰自�(dòng)�(diào)�,確保天線精�(zhǔn)指向岸基基站。即使遭�8�(jí)�(fēng)浪,鏈路�(wěn)定性仍�(dá)99.9%,視頻傳輸延遲低�10ms�
�、核心能力:打造全�(chǎng)景視頻監(jiān)�“高速通道”
- 全天候無(wú)死角�(jiān)�
支持船載攝像�、無(wú)人機(jī)、執(zhí)法記錄儀等多�(shè)備接入,�(shí)�(xiàn)甲板、船�、周邊海域全景覆蓋。通過Mesh自組�(wǎng)技�(shù),可�(kuò)展至�-�、船-平臺(tái)間多跳傳�,構(gòu)建海�“�(jiān)控互�(lián)�(wǎng)”�
- �(shí)�(shí)視頻�(jiān)控與指揮�(diào)�
海事部門可通過多路視頻回傳�(shí)�(shí)掌握海上�(dòng)�(tài),快速響�(yīng)突發(fā)事件�
- 高速互�(lián)�(wǎng)接入
船員可流暢訪問網(wǎng)�(luò)、收�(fā)郵件,甚至�(jìn)行遠(yuǎn)程醫(yī)療咨�,提升海上作�(yè)生活�(zhì)��
- VoIP�(wǎng)�(luò)電話與應(yīng)急通信
支持低成本語(yǔ)音通話,并能在�(wèi)星信�(hào)中斷�(shí)提供備用通信通道�
- 多業(yè)�(wù)融合組網(wǎng)
兼容物聯(lián)�(wǎng)傳感器數(shù)�(jù)傳輸,為海洋�(huán)境監(jiān)�(cè)、智能漁�(yè)等場(chǎng)景提供底層支��
- 輕量化部�,極�(jiǎn)�(yùn)�
�(shè)備高度集成,僅需一根網(wǎng)線供電通信,支持船�、車載、浮�(biāo)等多平臺(tái)快速安�。抗鹽霧、防腐蝕�(shè)�(jì),適�(yīng)-30℃至70℃極端環(huán)�,運(yùn)維成本降�50%�
三、實(shí)�(zhàn)案例
《海洋牧�(chǎng)�(wǎng)箱養(yǎng)殖動(dòng)中通無(wú)線通信成功案例參考�
位于膠東和遼東半島之間盛�(chǎn)海產(chǎn)品的�(zhǎng)島縣,在黃海、渤海交匯處,南臨煙�(tái),北依大�,西靠京津,東與韓國(guó)、日本隔黃海相望,四面環(huán)�,盛�(chǎn)海產(chǎn)�,隨著新型海洋生�(tài)�(jīng)�(jì)�(fā)�,海上養(yǎng)殖業(yè)也呈�(xiàn)逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)�
�(wú)線監(jiān)控系�(tǒng)有助提高海洋作業(yè)的管理效�,對(duì)所管轄的重�(diǎn)海域�(jìn)行重�(diǎn)�(jiān)�,保�(hù)海洋資源和國(guó)家安�,防止發(fā)生違法、安全等事故的發(fā)�。以及針�(duì)于海上運(yùn)輸船可有效抑制超�、搶�、冒霧航行等違規(guī)行為,出�(xiàn)緊急事件時(shí)也可通過�(wú)線監(jiān)控系�(tǒng)及時(shí)掌握狀況作出指�,越來越多的海上�(yīng)用項(xiàng)目為了加�(qiáng)管理有著需要無(wú)線監(jiān)控的方式�(shí)�(xiàn)�(yuǎn)程監(jiān)管與指揮,對(duì)上述海洋資源的各�(xiàng)活動(dòng)�(shí)施監(jiān)督和�(jiān)�(cè),確保各�(gè)行業(yè)健康�(wěn)定發(fā)��
此次客戶找到我們,需解決的是海上�(yǎng)殖業(yè)�(wǎng)箱的�(yuǎn)距離�(wú)線監(jiān)控通信傳輸,由于客戶此前經(jīng)過嘗試幾家的�(wú)線通信�(shè)備,多次�(diào)試安�,信�(hào)表現(xiàn)并不�(wěn)定,針對(duì)海上特殊惡劣�(huán)境遠(yuǎn)距離傳輸情況�,都�(wú)法滿足達(dá)到要求。項(xiàng)目離完工期也是迫在眉�,經(jīng)過跟偉福特技�(shù)組的前期�(xiàng)目情況溝�,很快與甲方將方案組織落�(shí)敲定,采用的�VFD-100MTE�(dòng)中通無(wú)線微波海上通信系統(tǒng)�(jìn)行布�(shè)完成�
�(zhǎng)島縣�32�(gè)島嶼�8700平方公里海域組成,島嶼和66�(gè)明礁呈直線南北縱列于渤海海峽之中,北距遼寧省的老鐵�42.2公里,南距蓬�7公里。南北島距長(zhǎng)�56.4公里,東西島寬度30.8公里,陸地面�56平方公里,海岸線�(zhǎng)146公里。此次我們需安裝的前端數(shù)�(jù)接入位置位于離海岸線岸基站端直線距離�2300千米,前端在海拔約十米高的養(yǎng)殖網(wǎng)�,匯集高�1080P�(jiān)�?cái)z像頭9路數(shù)�(jù)傳輸。長(zhǎng)島縣四面�(huán)海,海上�(huán)境惡劣,�(wǎng)箱隨海域浪不定點(diǎn)漂移浮動(dòng),全年有效風(fēng)能時(shí)間高�(dá)2300小時(shí),是中國(guó)的三大風(fēng)�(chǎng)之一。這對(duì)于無(wú)線監(jiān)控系�(tǒng)的穩(wěn)定性也是一層嚴(yán)峻的考驗(yàn)�
前端�(yǎng)殖網(wǎng)箱動(dòng)中通安裝現(xiàn)�(chǎng)效果圖:
偉福特動(dòng)中通海上通信系統(tǒng),專門針對(duì)前端車載、船載移�(dòng)行走中遠(yuǎn)距離�(wú)線監(jiān)�、網(wǎng)�(luò)通信傳輸而研�(fā)與設(shè)�(jì)。不僅提供超�(yuǎn)距離70~80公里的無(wú)線通信傳輸,動(dòng)中通海上通信系統(tǒng)在載體(船載、車載等)移�(dòng)過程中,�(shè)�(jì)的自�(dòng)跟蹤天線隨時(shí)�(huì)�(zhǔn)確的自主跟蹤地面或岸站的接收端,定向的高增益自動(dòng)跟蹤天線�(shè)�(jì),不但增加了傳輸距離,使得傳輸有效帶寬也大大的增�,可支持匯集多組高清�(wú)線數(shù)字信�(hào)及網(wǎng)�(luò)寬帶�(shù)�(jù)接入傳輸,系�(tǒng)伺服器運(yùn)�GPS電子羅盤加速器等復(fù)雜的算法,不受頻率限�,為更多海洋�(xiàng)目開展提供遠(yuǎn)距離的無(wú)線通信解決方案�
前端�(yǎng)殖網(wǎng)箱及岸端�(dòng)中通安裝現(xiàn)�(chǎng)效果圖:
后端顯示效果:畫面清晰流�
�(jīng)過現(xiàn)�(chǎng)�(shí)施安裝,�(shè)備一次調(diào)通正常運(yùn)�,項(xiàng)目成功驗(yàn)�!工作人員通過后續(xù)�(duì)�(xiàng)目情況跟�(jìn),客戶表示效果非常滿�。偉福特在此也感謝客戶的選擇信任與支�,期待再次合作!